艳阳高照，气温一下子飙升，车辆自燃事故也多了起来。6 月13 日高速交警嘉兴支队二大队辖区的乍嘉苏高速公路上接连发生两起车辆起火事故，起火的分别是一辆嘉兴牌照小轿车和一辆苏州牌照的货车，小轿车被烧得只剩下一个空壳，而货车则因在卡点起火，在高速交警和收费站工作人员的共同努力下火被及时扑灭。这里就来说说引发自燃的两个重要诱因。

车辆起火的原因无非就是电路、油路这两大方面出了问题。其实只要控制住这两方面隐患，就能避免自燃。

诱因一：电路老化引起短路

自燃事故中很大一部分都是发动机舱内着火，而这主要是由于电路老化或绝缘胶皮破损、接头虚接等情况造成短路所致。由于大多线路分布在机器盖内，不少驾驶员因此疏于对它的检查和保养。

其实避免线路老化引起的自燃并非难事，首先应当养成一个良好的检查习惯，定期对车内的电路线路进行检查，如果发现线路表面的绝缘胶皮有开裂，龟裂，老化甚至严重破损等情况时，应当尽快去维修处理。

诱因二：油路老化导致漏油起火

油路在自燃事故的诱因中和电路隐患同样重要可怕，由于机舱内一些渗油漏油情况没有及时被发现，夏季高温环境下发动机舱内温度急剧升高，足以点燃渗出的油液，造成自燃。

很多车主对于爱车外观的清洗很注意，但是对于机舱内的清洁似乎过于疏忽。车外漆面明亮，机舱内却是厚厚的尘土，不仅影响美观，也不易发现安全隐患。因此每次洗车的同时也应清洗一下发动机舱内的灰尘和油渍，必要时去维修店进行专业清洗。

有隐患如何解决

上面提到的两点是造成自燃的两个最重要隐患，有朋友问，一些看似不严重的老化我们能否自己处理呢？在此建议车主不要自行处理，车辆电路复杂，操作不当会产生二次危害，还是去专业维修店处理比较好。

方法一：绝缘胶布简单处理

如果只是初期小面积的破损，一般用专用的绝缘胶布进行缠绕，可以解决小面积的轻微破损。

方法二：更换破损线路

如果线路大面积老化，修补可能费时费力，这时可以考虑更换新线路，这样会更加保险一些。

方法三：树脂绝缘保护

除去传统的修补更换，大多数商家还推出了新型业务，比较常见的是一种被称为机舱清洁的业务，简单来说就是将机舱内完全清洗干净后喷涂一层树脂膜进行绝缘保护，避免自燃效果很好，同时可以保持机舱清洁，即便落有尘土也不容易吸附在机舱中。

关于自燃的几点提示

1.新车在夏季也要多检查。虽然自燃更多地出现在一些老旧车型中，但是新车也并不能完全杜绝，因此不应该掉以轻心。专家建议超过4年的车就应当相对频繁地检查线路状况。

2.避免不合理线路改装。很多车主购车后会对车辆进行线路方面的改装，比如加装氙灯、雾灯、倒车雷达之类的。如果不是非装不可的话，应当尽量避免线路方面的改装。确实有需求，应当选择正规店的产品并且到有资质的改装店进行改装，避免留下安全隐患。

3.车内不放危险品。香水，打火机等易燃易爆的危险物品在夏季时更应该远离车辆。在之前的自燃案例中曾经出现过由于车内物品爆炸造成的自燃事故，因此炎炎夏日为了安全，一些危险物品还是尽快拿出来吧。

4.停在阴凉处。有条件的话，可以将车辆停放在车库或是阴凉处，不要直晒太阳。

5.避免长时间驾驶。夏季自驾游开始增多，如果路途遥远，建议增加休息次数，以缓解驾驶员的疲劳感，也能让车辆得到“喘息的机会”。

6.停车最好停在干净（没有易燃物） 的地面上。汽车底盘下的排气管是个高温的部件，汽车正常工作时排气管的温度很高，特别是三元催化器的位置温度更高，如果再加上夏季散热困难的问题，即使在正常行驶后停车怠速，排气管的温度也会达到800 摄氏度甚至更高。因此在停车的时候要重视这一点。

7.勤检查勤保养。这是一个老生常谈的话题，按时给爱车进行保养和检查，是避免危险的最好办法。

8.投保自燃险。目前各个保险公司都有针对自燃险的投保业务，条件允许的话可以投保，一旦出事故，多少可以减少一些经济损失。