磨合期对汽车的使用寿命及油耗影响很大。其主要原因是：磨合期的磨损会使汽车零件表面拉伤造成疤痕，而疤痕会增大摩擦阻力，并且会容纳金属屑、油腻等含颗粒的杂质，这些杂质在运动中会使磨损继续扩大，最终引发故障，缩短车辆的使用寿命，增加车辆的油耗量。驾驶人在驾驶新车时，要注意以下几个事项：

1、控制发动机转速

磨合期驾驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，当发动机转速控制在每分钟2000至3000转时，发动机的负荷是最轻的。在磨合期润滑不良的情况下，发动机过高的转速，容易使部件损伤；而转速太低（档位太高）发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损。所以，在驾驶新车时一定要勤换档位，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在每分钟3000转以下就可以了。

2、减少负载

磨合期由于不能达到最佳润滑状态，负载过重会使磨损加剧，所以在前500公里内尽量减少负载，3000公里磨合期内不要超过负载的50%，磨合期后再逐步增加负载。另外制动系统没有充分磨合，制动效果不佳，也需要减轻负载。

3、不要过早换油

汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性优越，有些汽车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换，按照厂家规定的时间换油就可以了。磨合期过后的首保换油也很重要，仍需使用粘度较低的机油。

4、不要使用添加剂

新手非常爱惜自己的新车，最容易受人游说购买一些所谓的保护用品（添加剂）加入机油内，这是一种错误的做法。因为磨合期内机油加入添加剂后，会严重影响磨合效果，延长磨合期，甚至会与机油添加剂产生化学反应，生成油泥或出现气泡，而气泡会使油压降低，同时使润滑不良更加恶化，加快磨损的速度，所以磨合期内不要使用任何添加剂。

5、起步前预热

新车在起步前一定要预热，给发动机一个充分润滑的时间。因为启动后润滑油不能马上到达摩擦表面，所以要等到润滑油已到达所有需要润滑的部件（尤其涡轮增压车型）才能起步。充分润滑的时间会受气温、润滑油粘度、机油滤清器透过性的影响而不同。为确保润滑到位，至少要预热一分钟以上。